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DPF的工作原理(英文)-『柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)資料區(qū)』-中國(guó)汽車(chē)工程。發(fā)貼時(shí)間:年月日-文章對(duì)DPF(柴油機(jī)微粒過(guò)濾器)的工作原理進(jìn)行了分析DieselParticulateFilters.pdfDieselParticulateFilters.pdf.KB,下載次數(shù):,下載積分:。

柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)尾氣處理及再生原理--《汽車(chē)維護(hù)與修理》。汽車(chē)尾氣排放;DPF;尾氣處理;有害顆粒;機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放;大眾公司;汽車(chē)工業(yè);燃料燃燒;微粒捕集器;顆粒分布;加入收藏柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)尾氣處理及再生原理摘要:正當(dāng)。

汽車(chē)百科之:DPF_專(zhuān)用汽車(chē)汽車(chē)百科_小時(shí)前-DPF安裝在柴油機(jī)排氣管上,排氣通過(guò)時(shí),PM被濾芯吸附過(guò)濾。但隨著工作時(shí)間的增加,濾芯內(nèi)部PM增加,導(dǎo)致排氣背壓升高,將影響柴油機(jī)的動(dòng)力性的。