首頁 / 產(chǎn)品

解波摘要:中國的煤礦自動化產(chǎn)生于20世紀60年代,已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史。中國煤礦自動化技術(shù)水平高,這是我們的驕傲,但現(xiàn)在,從而改善中國的經(jīng)濟發(fā)展
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煤礦綜采自動化開采技術(shù)裝備的研究從工作面的整體采煤的思路來看待每一臺設(shè)備,打破了原有的在人工操作基礎(chǔ)上以單機位控制目標的傳統(tǒng)思路,打破了設(shè)備生產(chǎn)廠家的界限、
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煤礦井下輔助運輸自動化建設(shè)煤 礦井下輔助運輸系統(tǒng)擔負著矸石 、材料 、人員的運輸重任,軌道線路復(fù)雜 、距離長,隨著生產(chǎn)迅速增長,運輸車輛隨之增加,面臨著安全
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作為節(jié)能減排橋頭堡的變頻器產(chǎn)業(yè),變頻器在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越多,對煤礦井上、井下電氣裝備進行技術(shù)性節(jié)能改造,對提高煤礦裝備的現(xiàn)代化和自動化水
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如今看到礦井下國產(chǎn)自動化綜采設(shè)備的安全高效運轉(zhuǎn),他笑呵呵地對記者說:"以前采煤技術(shù)落后,全靠人工,現(xiàn)在全自動化,功率大,無論工作環(huán)境、安全系數(shù)都
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設(shè)備平臺 全生命周期 狀態(tài)監(jiān)測 振動分析 故障預(yù)警 信息化學術(shù)會議暨第9屆中國煤礦信息化與自動化高層論壇【摘要】:集團設(shè)備共享平臺功能上分為全生命周期管理和
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掘進、采煤、煤炭井下運輸是井下開采的三大系統(tǒng),為了實現(xiàn)智能化,煤礦企業(yè)在三大系統(tǒng)上投入了不少智能化設(shè)備。 綜合機械化采煤是指采煤工作面全部生產(chǎn)
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主井排水系統(tǒng)是煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備, 也是煤炭生產(chǎn)的主要能耗設(shè)備,是原煤生產(chǎn)的能耗大戶。目前我國的大部分煤礦的主井排水系統(tǒng)還是以人工操作為主,自動化程度低,
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日前,國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)出通知,決定在煤礦等行業(yè)領(lǐng)域開展"機械化換人、自動化減人"科技強安專項行動,到2018年6月底,實現(xiàn)高危作業(yè)場所
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自動化技術(shù)以計算機為媒介,利用PLC編程方式傳輸信息,完成對機械設(shè)備的控制。近年來,自動化技術(shù)的應(yīng)用更加廣泛,并具有突出效果。在煤礦企業(yè)生產(chǎn)中,自動
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煤礦自動化控制系統(tǒng) >> 主、副井提升自動控制系統(tǒng) 主、副井提升自動控制系統(tǒng) 一、 系統(tǒng)概述: 礦井提升機常被人們稱為礦山的咽喉,是礦山重要的關(guān)鍵設(shè)備,是地下
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摘要: 根據(jù)《煤礦用架空乘人裝置安全檢測規(guī)范》的要求,通過西門子PLC及其擴展模塊關(guān)鍵詞: 架空乘人裝置 PLC 監(jiān)控系統(tǒng) 自動化 作者: 郝桂明 李棟
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近年來,煤礦、金屬非金屬礦山、危險化學品和煙花爆竹等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),但部分企業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、部位用人多,機械化、自動化程
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我國煤礦自動化走過了一條早期用繼電器實現(xiàn)簡單的開停和閉鎖控制,逐步用分立晶體管電路、小規(guī)模集成電路、單片微機進行技術(shù)升級,實現(xiàn)較復(fù)雜的系統(tǒng)控制
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安全問題成為困擾煤礦開采企業(yè)的重大問題,而將自動化技術(shù)應(yīng)用到煤礦監(jiān)測設(shè)備中,正式有效預(yù)防安全事故的一種合理手段,具體包括:安全監(jiān)測、電網(wǎng)監(jiān)控、工業(yè)
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宗鯤鵬[摘要]煤炭是我國經(jīng)濟發(fā)展關(guān)重要的物質(zhì)能源,隨著科學技術(shù)的進步,自動化技術(shù)也在不斷地發(fā)展和完善,并且自動化技術(shù)已在煤礦機電設(shè)備中大量應(yīng)用,
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1.1煤礦自動化我國的煤礦自動化的發(fā)展可以追溯到20世紀60年代,當時煤炭工業(yè)部調(diào)集了全國煤炭行業(yè)中研究電子和電氣控制的技術(shù)骨干,在開灤礦務(wù)局范各莊
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【摘要】:基于煤礦綜合自動化及機電技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,從煤礦機電技術(shù)的信息化和自動化兩個主要特點進行闡述,同時,對煤礦機電設(shè)備自動化集控發(fā)展趨勢以及
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